Зачем реверс зубчатых передач
Просто скопировать изношенное колесо нельзя: получится передача с шумом и коротким ресурсом. Реверс-инжиниринг зубчатых передач восстанавливает исходные параметры зацепления по замерам и расчёту — модуль, угол, коррекцию, точность — и даёт чертежи, по которым зуборезный участок сделает работающую пару.
Как делаем
Обмеры колёс и корпуса → расчёт параметров зацепления → определение материала и термообработки → модель и рабочие чертежи с требованиями к точности → проверка пятна контакта → сопровождение изготовления.
Пример
Завод, редуктор импортной линии со сломанной шестерней. Восстановление параметров зацепления, чертежи с требованиями по точности и цементации. Пара изготовлена на российском производстве, шум в норме, ресурс — на уровне оригинала, простой сокращён на два месяца ожидания поставки.