info@mybigtime.ru 8 (800) 201-11-32
ВЭД и международное

Логистика поставок из Китая и Турции

Море, железная дорога, авто, авиа или сборный груз — считаем варианты по стоимости и срокам, организуем доставку от фабрики до склада с оформлением и контролем. Логистика поставок из Китая и Турции под ключ.

по маршрутутиповой срок Груз доставлен и оформлен. от 40 000 ₽стоимость Ориентир для базового варианта. Точная цена — после бесплатного разбора задачи.
Все услуги направления
exchange.log
[09:00:56] варианты и стоимость Расчёт 86 шт[09:07:23] с фабрики и упаковка Забор ok[09:14:48] маршрут и страховка Перевозка 161 шт[09:33:41] коды и документы Таможня ok[09:58:00] приёмка Склад ok[10:22:29] графики Регулярно ok[10:35:00] summary ошибок 0, вручную 0

Что входит в работу

Наведите на карточку — раскроем, что именно делаем и зачем.

Что важно в логистике из Китая и Турции

Стоимость доставки может съесть выгоду от закупки, а задержка на таможне — сезон продаж. Логистика из Китая и Турции считается заранее: море дешевле, но дольше; ЖД быстрее; сборный груз выгоден для небольших партий. Организуем весь путь от фабрики до склада с экспортным и таможенным оформлением, страхованием и контролем. Для регулярных поставок — графики и консолидация, которые снижают стоимость.

Как работаем

Расчёт вариантов → организация забора и консолидации → экспортное оформление → перевозка со страхованием и контролем → таможенное оформление → доставка до склада → для регулярных — графики и оптимизация. Море — 35–50 дней, ЖД — 20–30, авиа — 5–10.

Пример

Компания возила через посредника без прозрачности сроков и стоимости. Расчёт вариантов, переход на ЖД для срочных партий и море для плановых, консолидация, прямое оформление. Стоимость доставки снизилась на 25%, сроки стали предсказуемыми, сезонные партии приходят вовремя.

Как устроена доставка

Схема работы — уточняется под вашу задачу.

Что делаем

Типовой состав — уточняется под вашу задачу.

ЭлементЧто делаемДля когоРезультат
Расчётварианты и стоимостьзакупкивыгодный путь
Заборс фабрики и упаковкалогистикабез потерь
Перевозкамаршрут и страховкаоперациипод контролем
Таможнякоды и документыюристыбез задержек
Складприёмкабизнесприехало
Регулярнографикифинансыдешевле

Расчёт и организация доставки морем, ЖД, авто, авиа и сборными грузами из Китая, Турции и Азии, экспортное и таможенное оформление, страхование, контроль движения, доставка до склада.

Сколько стоит

Разовая поставка

Одна партия

  • Расчёт вариантов
  • Организация и оформление
  • Перевозка и таможня
  • Доставка до склада
от 40 000 ₽по маршруту Узнать подробнее Груз доставлен и оформлен.

Регулярные поставки

Сопровождение по графику

  • Всё из базового
  • Графики и консолидация
  • Оптимизация стоимости
  • Контроль всех партий
от 60 000 ₽/меспо договору Узнать подробнее Поставки предсказуемы и дешевле.

Сопровождение

Ежемесячно

  • Консультации и правки настроек
  • Обновления систем и доработок
  • Новые сценарии и отчёты по запросу
  • Реакция на проблему — до 4 часов
от 60 000 ₽/меспо договору Узнать подробнее Стоимость перевозки, таможенных платежей и страхования — отдельно.

Разбор задачи бесплатный: по его итогам получаете план работ и точную цену.

Как идёт работа

01

Разбор задачи

Бесплатно: цели, текущая ситуация, ограничения и бюджет. На выходе — план работ и точная цена.

02

Подготовка

Данные, доступы, согласование состава работ и сроков; фиксируем, что считаем результатом.

03

Работа

Выполняем по этапам с промежуточными результатами — вы видите прогресс, а не ждёте финала.

04

Сдача и поддержка

Передаём материалы и доступы, обучаем команду. 30 дней на вопросы и правки.

Что остаётся у вас

Результат работ с исходниками и доступами у вас
Документы и инструкции для команды
Понятные показатели для оценки эффекта
30 дней поддержки после сдачи

Частые вопросы

Организация разовой поставки — от 40 000 ₽, регулярные поставки — от 60 000 ₽ в месяц. Перевозка, таможенные платежи и страхование — по факту.

Море — 35–50 дней, ЖД — 20–30, авто — 15–25, авиа — 5–10; сборные грузы — дольше на консолидацию.

Море дешевле для больших партий без спешки; ЖД быстрее и часто выгоднее для средних. Считаем под конкретный груз.

Классификация по кодам и расчёт платежей — до отправки, чтобы не было сюрпризов; оформление — без задержек.

Да, страхование по стоимости груза — рекомендуем для всех поставок.

Да, контроль движения и уведомления на каждом этапе.

Здравствуйте! Меня зовут , я из компании . Связаться со мной можно по телефону , а обсудить хочу .

Спасибо, записали Свяжемся с вами в течение рабочего дня.